Blocco dello stretto di Hormuz: diesel e cherosene aumentano più rapidamente del greggio

La chiusura dello stretto di Hormuz ha fatto salire fortemente i prezzi dei prodotti raffinati — diesel e cherosene — più rapidamente del petrolio greggio, perturbando flussi mondiali, voli e logistica.

Il blocco del Stretto di Hormuz ha provocato un'impennata dei prezzi dei prodotti raffinati, in particolare del diesel e del cherosene per aviazione, che aumentano più velocemente del prezzo del barile di petrolio.

La società di dati Kpler stima che prima del conflitto circa il 10% del diesel mondiale e il 20% del cherosene per aviazione transitassero per il Stretto di Hormuz, il che spiega la vulnerabilità delle forniture.

L'Agenzia internazionale dell'energia prevede un calo della domanda mondiale di circa 1 milione di barili al giorno per marzo‑aprile a causa di cancellazioni di voli e di un rallentamento industriale, mentre la sospensione delle esportazioni da parte della Cina riduce l'offerta disponibile.

Queste tensioni si traducono già in aumenti delle tariffe e sovrattasse aeree, rischi di riduzione dei voli e ripercussioni ampie sulla logistica, l'agricoltura e l'accesso all'energia nei paesi poveri a causa dell'aumento del prezzo del diesel e del cherosene per aviazione.

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Pays importateurs inquiets

La flambée ciblée du diesel et du kérosène révèle une vulnérabilité extrême des pays importateurs et menace directement économie réelle et cohésion sociale.

Producteurs & majors pétrolières

La fermeture accroît les marges à court terme sur les produits raffinés, mais menace la stabilité de la demande et la sécurité des flux à moyen terme.

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